AutoBianchi ist eine italienische Automobilmarke, die 1955 durch die Fusion von Bianchi, Pirelli und Fiat gegründet wurde. Sie wurde hauptsächlich ins Leben gerufen, um technologische Innovationen und Designkonzepte zu testen, bevor diese in die Fiat-Modelle für den Massenmarkt eingeführt wurden. Die Marke wurde berühmt für ihre kleinen Stadtautos und kompakten Modelle, die sowohl stilvoll als auch praktisch für die damalige Zeit waren.
Die Geschichte von AutoBianchi reicht bis zum Ende des 19. Jahrhunderts zurück, als das Unternehmen Bianchi noch ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Autos war. Der Übergang zu AutoBianchi markierte eine strategische Wende, mit der Einführung von Modellen, die die italienische Automobilgeschichte prägten.
Eines der emblematischsten Modelle der Marke ist die AutoBianchi Bianchina, die auf dem Fiat 500 basiert. Eingeführt im Jahr 1957, bot die Bianchina einen höheren Stil und Komfort als der Basis-Fiat 500, mit einer Vielzahl von Karosserievarianten, einschließlich Limousine, Cabriolet und sogar einer Kombiversion. Sie war in Italien sehr erfolgreich und erlangte sogar eine gewisse Bekanntheit im internationalen Raum durch ihre Präsenz in verschiedenen Filmen und populären Medien.
Eine weitere bemerkenswerte Innovation von AutoBianchi war die Einführung des Frontantriebs mit dem Modell AutoBianchi Primula, das 1964 auf den Markt kam. Dieses Fahrzeug war eines der ersten Serienmodelle in Italien, das diese Konfiguration übernahm, die später von Fiat und anderen Automobilherstellern weitgehend übernommen wurde. Die Primula war auch für ihr innovatives Schrägheck-Design bemerkenswert.
Das Modell AutoBianchi A112, das 1969 eingeführt wurde, ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Marke. Konzipiert als kleines Stadtauto, war der A112 in Europa sehr beliebt und wurde fast 17 Jahre lang produziert. Er diente auch als Basis für die berühmte Abarth-Rallye-Auto-Serie.
In Bezug auf Schlüsseltechnologien war AutoBianchi oft an der Spitze der Innovation im Segment der Kleinwagen. Neben dem Frontantrieb und innovativen Karosseriekonfigurationen experimentierte die Marke auch mit fortschrittlichen Materialien und Produktionstechniken. Zum Beispiel war der AutoBianchi Y10, der 1985 eingeführt wurde, bekannt für seine umfangreiche Verwendung von Leichtbaumaterialien und sein aerodynamisches Design.
Trotz ihrer Rolle als Pionier in der Automobilindustrie wurde AutoBianchi allmählich von der Fiat-Gruppe absorbiert und die Marke wurde 1995 vom Markt genommen. Die AutoBianchi-Modelle bleiben jedoch klassische Beispiele für italienisches Design und Ingenieurwesen und werden weiterhin von Sammlern und Liebhabern klassischer Automobile geschätzt.
