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Starter

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2101-3708300-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
Artikelnr. 2101-3708300-PCS-MS
22,26 €
0 986 010 020 BOSCH
Artikelnr. 0 986 010 020
31,74 €
42016530 HERTH+BUSS ELPARTS
Artikelnr. 42016530
36,29 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S9817S
34,74 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S9826S
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Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S9814S
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Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S9823S
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13591 MAPCO
Artikelnr. 13591
50,00 €
13889 MAPCO
Artikelnr. 13889
87,40 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S3187S
56,93 €
+Line Original BV PSH +Line Original
Artikelnr. 590.009.103.010
64,73 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S3086
67,13 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S3010
52,87 €
+Line Original BV PSH +Line Original
Artikelnr. 400.602.092.190
55,93 €
Brandneu AS-PL Brandneu AS-PL
Artikelnr. S3019
62,00 €

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Anlasser

Der Anlasser ist ein kleiner Elektromotor, der von einem Untersetzungsgetriebe angetrieben wird und dazu dient, den Verbrennungsmotor beim Starten in Gang zu setzen. Er ist am Getriebegehäuse befestigt und greift mit einem als Anlasserzahnrad bezeichneten Ritzel in den Zahnkranz des Schwungrads ein. Wenn Sie den Schlüssel drehen oder den Startknopf drücken, drückt das Solenoid das Ritzel gegen das Schwungrad, der Strom fließt, der Anlasser dreht sich und die Kurbelwelle erreicht die erforderliche Geschwindigkeit, damit der Motor anspringt. Sobald die Verbrennung eigenständig ist, zieht eine Feder das Ritzel automatisch zurück, um ein längeres Eingreifen zu verhindern. Das Bauteil arbeitet unter hoher elektrischer Intensität und ist bei jedem Start mechanischen Belastungen ausgesetzt, die kurz, aber wiederholt sind.

Wann sollte das Bauteil gewechselt werden?

Warum wechseln?

Durch den Austausch des Anlassers bei den ersten Anzeichen von Schwäche gewährleisten Sie reibungslose Starts, reduzieren Pannenhilfe-Einsätze und verlängern die Lebensdauer des gesamten elektrischen Systems.
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